018.哟嚯,这还卯上了?
空港喵影小说推荐阅读:Apop之我在首尔当外教、赘婿出山、泥泞、股神传奇、乡村中医李茂阳、开局账号被盗,反手充值一百万、极品全能学生、推拿、最强狂兵、带着超市重返年代、都市:我的器官能自己强化、不装了,我有五个天仙姐姐!、国宝神鉴
第二天上午,春城南站2号站台。
“辛苦了。”
和送车员交接完成,完整整备的389次列车再次交到陈锐手中。
站在另一头,周兴华也开完了三乘会,瞥见远处陈锐的背影后。
“老赵,听说是二等功?”
赵德柱点点头。
按理说,这么大的拐卖团伙案,立个一等功不过分。
但也要看职责划分,抓人的是389次乘警组,审讯的是昌西站,收网的是春城警方,算是一次跨部门协作。
根据奖励条令,功劳雨露均沾,鉴于陈锐在抓捕行动中的英勇表现,申报材料上肯定要填二等功。
老赵虽然马失前蹄,但受了伤,还发现并汇报了线索,也少不了个三等功。
就连参与行动的老魏和老范都有功劳。
最惨的就要数春城警方了,好好的一等功,却因为接连两次行动失误,怕是最后落得个集体二等功。
总而言之,这次行动,在多方协作性下,总算圆满完成。
“先人哦,这才多大,20岁?实习期都没过,就拿个二等功?”
检车长老金把笔插进胸前的干部袋里,这还是“一事不二奖”,要不然,陈锐和老赵还能再拿个集体三等功。
“这小伙行,踏实勤快,还敢扛事儿,老赵...”
原本列车长周兴华还想旧事重提,提老赵收徒弟的事儿,结果看到老赵的表情后。
“老赵,你这是放不下老曹?”
在高铁时代以前,几乎所有路局乘警都是施行的“包乘制”,由乘警组负责固定车次。
老赵和老曹是多年的老搭档了,是因为老曹生病,才临时拉陈锐凑班。
要是老赵收陈锐当徒弟,两师徒搭档跑389,那老曹回来了咋整。
说好的不离不弃老搭档呢,老赵你个骗子,见徒忘友。
“唉,一句两句说不清楚。”
到这份儿上,说老赵不想收陈锐当徒弟那是假的,可纠结也是真的。
搭档老曹是个领导不喜欢的直脾气,总要妥善安排吧。
而且陈锐完全可以去条件更好的线路,根本没必要来389次吃苦。
再一个,收徒这种事,都是领导安排,他有点抹不开面子去找领导。
最郁闷的是,陈锐这家伙,一点儿都没表示啊。
哪怕你提一嘴呢,说想当我徒弟呢,但凡给我个台阶下呢,我也好去找领导安排啊。
嗨,遇到话多的头疼,遇到个闷葫芦,头更疼。
...
老赵纠结,陈锐这头也没好到哪儿去。
火车头的经验和阅历,那真不是盖的,一天跑车下来,就让陈锐受益良多,还捞到个二等功。
要是能给老赵当徒弟,把他一身本事学到手,那还不原地起飞?
可惜了,人家老赵有固定搭档,自己就是被拉来临时搭班的。
有缘无分呐。
算了,抓紧机会,能学多少学多少吧。
...
十分钟后,开始检票。
这一次,陈锐不再像无头苍蝇一般乱逛,而是率先站在了站台楼梯下方。
随着第一名乘客的出现,老赵也站到了陈锐身旁,本着时间不多,能教多少教多少的原则,老赵现在也毫无保留。
“像我们这样的非节假日短途线,滚窑占七成。”
车匪路霸横行,也要分时间段,分线路车次。
比如长途线,本着穷家富路的原则,很多乘客都会携带大量现金,这样的线路,往往最容易出事儿。
比如年根儿底下的春运,大量的打工人携带着一年的收获回家过年,那个时候,车上简直就是八仙过海,各显神通。
要是长途线加上春运,那Buff直接叠满,乘警组那叫一个压力山大。
所以,389次虽然环境艰苦了一点,但治安状况并不算突出,最常出现的,就是小偷小摸。
像昨天的那伙人贩子,只能说运气好,被老赵和陈锐给碰上了。
“整条蓉春线,一共有两个山头(盗窃团伙),一百多口子。”
“他们把这种短途线叫练手线,通常都是一些刚入行不久的新人,磨炼技术的同时,寻找合适的伙伴。”
“等火候到家后,再以团伙的方式,去长途线组团扒活。”
都说干一行,了解一行,听到老赵的解释后,陈锐才明白这其中的道道。
都说魔高一尺道高一丈,乘警有“包乘制”,小偷也有自己的“包线制”。
乘警要培训上岗,要职级晋升,小偷也要磨炼技术,组团挑战高级副本。
现在好了,新人乘警,碰到一堆新人小偷。
你要抓人,我要练技术。
就看谁点子硬了。
正在这时,老赵貌似发现了什么。
“你盯着,我去见一个老朋友。”
“好。”
对于老赵的命令,陈锐从不反对,除了不让他抓人。
不多时,老赵来到站台垃圾筒前,掏出一支准点烟后,看向一名背对着自己的男人。
“借个火?”
男人四十出头,一副扔进人堆里就找不出来的长相。
“哟,赵班头,有日子没见您了嘿。”
说着话,男人掏出火机帮老赵点燃香烟,老赵悠悠吸了一口后。
“怎么,跑我这儿练手来了?”
“嗨,您这话说的,这不还有俩月就要春运了吗,又来了批生瓜蛋子,着急出师呢。”
听这语气,明显是某个山头的“培训负责人”,这是带着新人到389次列车上练手艺来了,对方见到老赵也不怂。
“我说赵班头,您可千万别手软啊,该抓就抓,我们一定配合。”
他们不是奔着偷钱来的,非节假日的短途线也没几个钱,主要是为了练手。
练手的方式也很简单,不偷别的,只偷车票,练手也练胆。
就算是被乘警抓了,按照94年最新修订的治安管理条例,盗窃一张几十块的车票,最多也就拘留15天。
15天后出来,又是一条好汉。
怕的是啥,怕的反而是乘警不管你。
偷车票不管,等小偷们胆子练大了,真刀真枪上手的时候,一旦被抓,可不就是15天这么简单了。
所以,男人才刻意挑了389车次,挑了老赵的班。
就是希望老赵用他的火眼金睛,好好帮他练练兵。
可正当两位“老朋友”忙着“叙旧”时,男人在站台上扫视一圈,发现了楼梯下站着的陈锐后,顿时脸色一变。
“赵班头,老曹呢,你们怎么也来了个生瓜蛋子。”
我是奔着你老赵的名头来练兵的,你给我安排个还在实习的二级警员算咋回事儿。
这不故意放水吗?
说实话,老赵对这种行为也很是无奈。
抓吧,你没证据,不抓吧,他还真就在你眼前晃悠。
随着男人的眼神,看到远处的陈锐后,老赵不由得一乐。
“不正好?新人对新人,你们要练手,我们要练兵。”
“就看谁教的好呗。”
哟嚯,这还卯上了?
男人也来劲了。
“行,这可是你说的啊。”
http://www.konggangmiaoying.com/yt133317/49734830.html
请记住本书首发域名:www.konggangmiaoying.com。空港喵影手机版阅读网址:www.konggangmiaoying.com
“辛苦了。”
和送车员交接完成,完整整备的389次列车再次交到陈锐手中。
站在另一头,周兴华也开完了三乘会,瞥见远处陈锐的背影后。
“老赵,听说是二等功?”
赵德柱点点头。
按理说,这么大的拐卖团伙案,立个一等功不过分。
但也要看职责划分,抓人的是389次乘警组,审讯的是昌西站,收网的是春城警方,算是一次跨部门协作。
根据奖励条令,功劳雨露均沾,鉴于陈锐在抓捕行动中的英勇表现,申报材料上肯定要填二等功。
老赵虽然马失前蹄,但受了伤,还发现并汇报了线索,也少不了个三等功。
就连参与行动的老魏和老范都有功劳。
最惨的就要数春城警方了,好好的一等功,却因为接连两次行动失误,怕是最后落得个集体二等功。
总而言之,这次行动,在多方协作性下,总算圆满完成。
“先人哦,这才多大,20岁?实习期都没过,就拿个二等功?”
检车长老金把笔插进胸前的干部袋里,这还是“一事不二奖”,要不然,陈锐和老赵还能再拿个集体三等功。
“这小伙行,踏实勤快,还敢扛事儿,老赵...”
原本列车长周兴华还想旧事重提,提老赵收徒弟的事儿,结果看到老赵的表情后。
“老赵,你这是放不下老曹?”
在高铁时代以前,几乎所有路局乘警都是施行的“包乘制”,由乘警组负责固定车次。
老赵和老曹是多年的老搭档了,是因为老曹生病,才临时拉陈锐凑班。
要是老赵收陈锐当徒弟,两师徒搭档跑389,那老曹回来了咋整。
说好的不离不弃老搭档呢,老赵你个骗子,见徒忘友。
“唉,一句两句说不清楚。”
到这份儿上,说老赵不想收陈锐当徒弟那是假的,可纠结也是真的。
搭档老曹是个领导不喜欢的直脾气,总要妥善安排吧。
而且陈锐完全可以去条件更好的线路,根本没必要来389次吃苦。
再一个,收徒这种事,都是领导安排,他有点抹不开面子去找领导。
最郁闷的是,陈锐这家伙,一点儿都没表示啊。
哪怕你提一嘴呢,说想当我徒弟呢,但凡给我个台阶下呢,我也好去找领导安排啊。
嗨,遇到话多的头疼,遇到个闷葫芦,头更疼。
...
老赵纠结,陈锐这头也没好到哪儿去。
火车头的经验和阅历,那真不是盖的,一天跑车下来,就让陈锐受益良多,还捞到个二等功。
要是能给老赵当徒弟,把他一身本事学到手,那还不原地起飞?
可惜了,人家老赵有固定搭档,自己就是被拉来临时搭班的。
有缘无分呐。
算了,抓紧机会,能学多少学多少吧。
...
十分钟后,开始检票。
这一次,陈锐不再像无头苍蝇一般乱逛,而是率先站在了站台楼梯下方。
随着第一名乘客的出现,老赵也站到了陈锐身旁,本着时间不多,能教多少教多少的原则,老赵现在也毫无保留。
“像我们这样的非节假日短途线,滚窑占七成。”
车匪路霸横行,也要分时间段,分线路车次。
比如长途线,本着穷家富路的原则,很多乘客都会携带大量现金,这样的线路,往往最容易出事儿。
比如年根儿底下的春运,大量的打工人携带着一年的收获回家过年,那个时候,车上简直就是八仙过海,各显神通。
要是长途线加上春运,那Buff直接叠满,乘警组那叫一个压力山大。
所以,389次虽然环境艰苦了一点,但治安状况并不算突出,最常出现的,就是小偷小摸。
像昨天的那伙人贩子,只能说运气好,被老赵和陈锐给碰上了。
“整条蓉春线,一共有两个山头(盗窃团伙),一百多口子。”
“他们把这种短途线叫练手线,通常都是一些刚入行不久的新人,磨炼技术的同时,寻找合适的伙伴。”
“等火候到家后,再以团伙的方式,去长途线组团扒活。”
都说干一行,了解一行,听到老赵的解释后,陈锐才明白这其中的道道。
都说魔高一尺道高一丈,乘警有“包乘制”,小偷也有自己的“包线制”。
乘警要培训上岗,要职级晋升,小偷也要磨炼技术,组团挑战高级副本。
现在好了,新人乘警,碰到一堆新人小偷。
你要抓人,我要练技术。
就看谁点子硬了。
正在这时,老赵貌似发现了什么。
“你盯着,我去见一个老朋友。”
“好。”
对于老赵的命令,陈锐从不反对,除了不让他抓人。
不多时,老赵来到站台垃圾筒前,掏出一支准点烟后,看向一名背对着自己的男人。
“借个火?”
男人四十出头,一副扔进人堆里就找不出来的长相。
“哟,赵班头,有日子没见您了嘿。”
说着话,男人掏出火机帮老赵点燃香烟,老赵悠悠吸了一口后。
“怎么,跑我这儿练手来了?”
“嗨,您这话说的,这不还有俩月就要春运了吗,又来了批生瓜蛋子,着急出师呢。”
听这语气,明显是某个山头的“培训负责人”,这是带着新人到389次列车上练手艺来了,对方见到老赵也不怂。
“我说赵班头,您可千万别手软啊,该抓就抓,我们一定配合。”
他们不是奔着偷钱来的,非节假日的短途线也没几个钱,主要是为了练手。
练手的方式也很简单,不偷别的,只偷车票,练手也练胆。
就算是被乘警抓了,按照94年最新修订的治安管理条例,盗窃一张几十块的车票,最多也就拘留15天。
15天后出来,又是一条好汉。
怕的是啥,怕的反而是乘警不管你。
偷车票不管,等小偷们胆子练大了,真刀真枪上手的时候,一旦被抓,可不就是15天这么简单了。
所以,男人才刻意挑了389车次,挑了老赵的班。
就是希望老赵用他的火眼金睛,好好帮他练练兵。
可正当两位“老朋友”忙着“叙旧”时,男人在站台上扫视一圈,发现了楼梯下站着的陈锐后,顿时脸色一变。
“赵班头,老曹呢,你们怎么也来了个生瓜蛋子。”
我是奔着你老赵的名头来练兵的,你给我安排个还在实习的二级警员算咋回事儿。
这不故意放水吗?
说实话,老赵对这种行为也很是无奈。
抓吧,你没证据,不抓吧,他还真就在你眼前晃悠。
随着男人的眼神,看到远处的陈锐后,老赵不由得一乐。
“不正好?新人对新人,你们要练手,我们要练兵。”
“就看谁教的好呗。”
哟嚯,这还卯上了?
男人也来劲了。
“行,这可是你说的啊。”
http://www.konggangmiaoying.com/yt133317/49734830.html
请记住本书首发域名:www.konggangmiaoying.com。空港喵影手机版阅读网址:www.konggangmiaoying.com